Sản phẩm trưng bày
∮20 × ∮8 × 49 (phun cát)

∮20 × ∮8 × 49 (phun cát)

Piston pin là một thanh tròn được lắp vào phần thân piston.

∮20×∮8×49

∮20×∮8×49

Piston pin chịu tác động của tải trọng va đập định kỳ lớn trong điều kiện nhiệt

∮23,1 × 39 (loại 70)

∮23,1 × 39 (loại 70)

Trục quay được cấu tạo từ chốt và ốc vít chìm

∮25,1 × 39 (loại 100)

∮25,1 × 39 (loại 100)

Trong động cơ xe máy có dung tích xi-lanh nhỏ và trung bình

∮25.1×39 Vòng tròn một bên

∮25.1×39 Vòng tròn một bên

Piston pin là một thanh tròn được lắp vào phần thân piston.

∮26×42

∮26×42

Piston pin chịu tác động của tải trọng va đập định kỳ lớn

∮29×46 lỗ dầu đơn

∮29×46 lỗ dầu đơn

Trục quay được cấu tạo từ chốt và ốc vít chìm

∮30×54 (loại 125)

∮30×54 (loại 125)

Trong động cơ xe máy có dung tích xi-lanh nhỏ và trung bình

∮32×54 lỗ dầu đôi

∮32×54 lỗ dầu đôi

Trục khuỷu là một bộ phận quan trọng trong động cơ.

∮32×59 lỗ mù

∮32×59 lỗ mù

Vai trò của khối cân bằng trục khuỷu (còn gọi là khối cân bằng)

< 1 > Đi đến trang

Trùng Khánh Xixiang Máy móc Sản xuất Công ty TNHH

Nhà sản xuất chuyên nghiệp Crank Pin cho xe máy với hơn mười năm lịch sử chuyên nghiệp Crank Pin cho xe máy

Địa chỉ nhà: Khu công nghiệp Qingdao Bishan, Trùng Khánh

86-13508399473(Ông Lee)

86-13637872779(Bà Châu)

845856971@qq.com

Copyright © 2025 Chongqing Xixiang Machinery Manufacturing Co., Ltd. tất cả các quyền

Powered by: www.300.cn

Bảo mật

%E7%AC%AC%E4%B8%80%EF%BC%8C%E6%9C%80%EF%BC%8C%E4%BC%98%E7%A7%80%EF%BC%8C%E5%A2%9E%E5%BC%BA%EF%BC%8C%E4%B8%80%E6%B5%81%EF%BC%8C%E5%8D%93%E8%B6%8A%EF%BC%8C%E9%A2%86%E5%85%88%EF%BC%8C%E5%85%88%E8%BF%9B%EF%BC%8C%E5%BC%95%E9%A2%86

Sorry，当前栏目暂无内容!

您可以查看其他栏目或返回 首页

Sorry，The current column has no content!

You can view other columns or return Home